在了解襄陽(yáng)物流木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化之前，我們先來(lái)了解下什么是物流標(biāo)準(zhǔn)化？襄陽(yáng)出口木托盤(pán)批發(fā),襄陽(yáng)木托盤(pán)廠家分享所謂的物流標(biāo)準(zhǔn)化就是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；   托盤(pán)雖然僅是物流當(dāng)中的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)備，但它在整個(gè)物流運(yùn)輸當(dāng)中非常關(guān)鍵。

從標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)共用到循環(huán)推廣，以小見(jiàn)大，對(duì)于物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高具有非常重要的意義和貢獻(xiàn)。我國(guó)物流成本占GDP的比重長(zhǎng)期維持在18%左右。成本之所以難降，與物流體系標(biāo)準(zhǔn)化水平低有很大關(guān)聯(lián)，尤其是托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化的欠缺，大大降低了物流效率。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)物流木托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸有哪些？

 一、1.2米×1米的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán) 下面我們舉例說(shuō)明：  

某方便面生產(chǎn)企業(yè)在有30多家酸菜包供應(yīng)商， 2012年之前全部采用紙箱包裝的方式來(lái)配送，紙箱包裝經(jīng)常出現(xiàn)酸菜包漏油現(xiàn)象導(dǎo)致拒收。    

2012年開(kāi)始采用循環(huán)容器包裝。不僅避免了紙箱包裝一次性使用、容易被擠壓潮濕發(fā)生破損的現(xiàn)象，而且節(jié)約大量成本。

按照每個(gè)紙箱4塊錢(qián)估算，每年紙箱的成本達(dá)到1400多萬(wàn)元，改為循環(huán)容器包裝后，每年只需要支出108萬(wàn)元左右的租賃費(fèi)用。用1.2米×1米的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)運(yùn)輸循環(huán)容器，每層5個(gè)，三層共碼放15個(gè)，改變以往單個(gè)循環(huán)容器搬運(yùn)作業(yè)工作量大的局面，提高了裝卸效率。 

二、1.1米×1.1米的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)   和1.2米×1米的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)一樣，都是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)尺寸，是目前社會(huì)上使用較多的兩種規(guī)格尺寸，下面我們來(lái)看看這兩種托盤(pán)的結(jié)構(gòu)以及實(shí)拍圖片； 四面進(jìn)叉實(shí)木托盤(pán) 四面進(jìn)叉托盤(pán) 四面進(jìn)叉木托盤(pán) 由于物流叉車操作的實(shí)用性，所以標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)均為四面進(jìn)叉托盤(pán)，方便叉車作業(yè)；我們可以根據(jù)不同的重量定制相同規(guī)格外觀托盤(pán)尺寸，歡迎咨詢咯！